748、非洲之角(1 / 2)

杨凡昨晚类的够呛。他组装的那辆轿车,出了很多毛病。 这也是正常的,新设计的新车,杨凡还是第一次组装这个。不出问题才怪。他是干工地出身,又不是干汽修出身。问题主要出在,本地生产的零配件上。 不是冒油了,就是金属疲劳折断了。杨凡昨晚修车一夜没睡。 汽车已经被家里的母老虎们霸占了。 小娘皮和林月如、陈曦把车开出去绕着城墙跑了好几圈。晚上回来,杨凡一检查出了一堆问题。昏头昏脑的修到天亮,才算对着说明书修好了。 杨凡睡的正香,此时已经上午九点了。被小娘皮推了起来。 “老爷,起来啦,有客人上门了,还睡懒觉。” 杨凡迷迷湖湖的被推的坐了起来,困得很。小娘皮手一离开,他又倒下去接着睡。 小娘皮气的又把他弄起来,和林月如七手八脚给他套上衣服。说道:“老爷,别睡了,有人来拜访了。人家都等了一个时辰了。” 杨凡只好起来穿上鞋子,在侍女的伺候下洗漱。 他有些奇怪,自己不怎么和朝廷的同僚接触,谁能一大早的来拜访自己呢。 杨凡来到节堂,看到是一个瘦削的中年人,大概四十多岁的样子,看面相是一个十分精明强悍之人。 脸上饱经风霜之色,一看就是经历很多的人。 看到杨凡出来了。那人上前一步,纳头就拜。 “小人刘兴祚,拜见定远伯。” 杨凡一愣,刘兴祚这是被崇祯调到京城来了。看来自己的举荐,皇帝重视了。 杨凡连忙扶他起来,说道:“刘将军这是做什么,赶紧起来。” 刘兴祚哽咽道:“小人在建奴那里,就像是没娘的孩子,日夜盼望回归大明。可是回到大明,却一直得不到袁督师的信任。建奴的细作,日夜在锦州盯着小人。小人死不足惜。可大明如今没有一个人,对建奴如小人这般了解。辽东未复,小人死不瞑目。如今伯爷您向陛下建言,陛下把我从锦州调到了京城。使小人脱离虎口。伯爷对小人的怜悯,小人粉身难报大恩。” 杨凡这才明白,刘兴祚什么都清楚,他对自己的处境十分清醒。 杨凡叹息着说道:“我不是怜悯你,我是怜悯我辽东死难的三百万汉人同胞。” 一句话说得刘兴祚再度流下泪来。 “兴祚这么早就过来,还没吃早饭吧,我们边吃边谈如何。” 刘兴祚赶紧拱手,连声答应。他在大明没有靠山,无依无靠,现在陛下眼前的红人,定远伯对他如此亲善,他自然要恭敬不如从命。 杨凡和刘兴祚去餐厅吃早饭,同时聊一下辽东的情况。 此时,现代时空,一架银白色的湾流公务机经过长途飞行,终于即将降落在一个荒凉的野外机场上。 小姑娘们睡的正香。她们长这么大,这还是第一次坐私人飞机。 私人飞机上的座椅,比任何头等舱的飞机座椅,都要豪华和宽大。放下后背和腿部支架,简直就是一张床,空姐还给盖上毯子。 几个做过飞机的小姑娘发现,私人飞机和民航有很多的不同。 首先是噪音非常小,几乎听不见。不像民航及,始终都有很大的噪声。噪声让人感觉不舒适。 私人飞机里最安静的是达索的飞机,当然,湾流的也是非常不错的。 其次,机舱内的环境比较好,水气含量合适,让人有在地面上的感觉。 而普通民航客机为保障长寿命,机舱内是基本没有水气的,空气完全干燥,以免金属构件造成腐蚀和电路。 所以,我们坐飞机时,感觉眼睛不舒服,角膜有轻微的刺痛感。 最后,就是降落时,压耳不明显,耳朵不疼。这主要是因为私人飞机的舱内气压更高。 客舱内通常不加1个标准大气压,而是0.6个大气压左右。在飞机起降过程中,客舱压力会从起飞前的1个大气压降到巡航时的0.6个大气压,降落时再慢慢增加到1个大气压。 所以,降落时,气压急剧的从0.6个大气压(相当于不到3000米高度的大气压),降落时再增加到1个大气压。导致内外耳道气压有差值,有些人会剧烈的鼓膜疼痛。 湾流G700最初宣布在12,497米的高度飞行时客舱压力高度为1,003米,而生产型的G700的客舱压力高度已降低到889米。通过这项改进,G700保持了在公务航空业中客舱压力高度最低的领导地位。 对比普通民航客机,湾流G700内压和地面差不多,所以绝对不会耳朵疼。试想,您坐缆车从900米的山上下来,会感觉压耳吗。当然是不会的。 所以,在私人飞机上睡觉,绝对不会被耳朵的剧痛弄醒。 增加机舱压力,意味着要加强机体结构强度,除了增加成本外,还会增加重量,减少载重,更为费油。民航因为考虑经济性,而在舒适性上做了选择性取舍。 机舱里一片黑暗,只有微弱的小灯还在点着。空姐们开始叫醒乘客。因为还有十分钟就要降落了。 林淼睡眼惺忪的睁开眼睛,发现舷窗外一片漆黑。 她感觉很惊讶,擦了擦眼睛,疑惑的问道:“不是说八小时飞行吗,我们应该在凌晨七点降落,我怎么看着外面是半夜呢。星星还眨眼呢。” 空姐噗嗤一声笑了出来,随后抱歉的说道:“尊敬的贵宾,您可能忘了,地球是圆的,帝都在东方,比这里要早五个小时呢。现在非洲之角正好是凌晨两点钟。” 林大小姐自嘲的敲了敲额头,真是睡迷湖了。可不就是这样子吗。 随着灯光的打开,飞机上的人纷纷起来,收拾一下东西。空姐把行礼从尾仓拿出来,放到